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石膏模盒解析地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)六大失誤
時(shí)間: 2018-06-07 10:34:19來(lái)源: 江西鴻聯(lián)建材科技有限公司
 在審圖過(guò)程中發(fā)現(xiàn),地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)無(wú)論是建筑還是結(jié)構(gòu),石膏模盒都存在設(shè)計(jì)失誤或設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)葐?wèn)題,主要為“車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)不合理(車(chē)道寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、入口、車(chē)庫(kù)排水)、層高設(shè)置不當(dāng)、坡道計(jì)算失誤、以及樓面及頂板與梁設(shè)計(jì)失誤”等等。這些問(wèn)題往往是在施工圖出圖后才發(fā)現(xiàn),且有的項(xiàng)目基礎(chǔ)已施工,返工量和更改難度均較大,所造成的無(wú)效成本數(shù)額也巨大,因此,有對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié),石膏模盒明確一些基本要求與設(shè)計(jì)原則,避免日后類(lèi)同問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生。對(duì)各類(lèi)問(wèn)題,詳細(xì)分析如下:


  1、車(chē)道寬度


  問(wèn)題描述:主車(chē)道寬度設(shè)置不合理,尺寸偏大,人為增加車(chē)庫(kù)面積


 ?。▊€(gè)別項(xiàng)目,雙車(chē)道寬度寬達(dá)8米,單車(chē)道寬達(dá)5米;而規(guī)范雙車(chē)道僅為5.5米、單車(chē)道為3米;由于車(chē)道寬度過(guò)寬,導(dǎo)致每個(gè)停車(chē)位面積高達(dá)60平米;一般情況下,地下車(chē)庫(kù)每個(gè)停車(chē)位面積為27~35平米,設(shè)人防地下車(chē)庫(kù)也僅為為40平米/每車(chē)位)。


  產(chǎn)生原因:對(duì)規(guī)范有關(guān)各類(lèi)車(chē)道寬度的規(guī)定不熟悉或理解不夠。


  解決措施:應(yīng)熟悉掌規(guī)范的相關(guān)數(shù)據(jù)要求,在方案設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)規(guī)范要求,選擇合理的車(chē)道(含出口)寬度。


  2、車(chē)庫(kù)出入口設(shè)計(jì)不當(dāng)


  問(wèn)題描述:能設(shè)一個(gè)單車(chē)道出口設(shè)成雙車(chē)道出口;或能設(shè)兩個(gè)“單車(chē)道”出口設(shè)成兩個(gè)“雙車(chē)道”出入口,人為增加車(chē)庫(kù)面積。


  產(chǎn)生原因:對(duì)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范中關(guān)于出入口的設(shè)置要求,理解不當(dāng)。


  解決措施:在方案設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)規(guī)范要求,設(shè)計(jì)合理的出入口數(shù)量及寬度。


  3、轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)不當(dāng)


  問(wèn)題描述:誤將規(guī)定的汽車(chē)的小轉(zhuǎn)彎半徑6米,理解為是車(chē)道的小內(nèi)徑,導(dǎo)致車(chē)道的內(nèi)徑過(guò)大,相應(yīng)的增加車(chē)庫(kù)面積。(注:汽車(chē)小轉(zhuǎn)彎半徑是指:汽車(chē)回轉(zhuǎn)時(shí)汽車(chē)的前輪外側(cè)循圓曲線(xiàn)行走軌跡的半徑)


  解決措施:根據(jù)《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》4.4.10條的計(jì)算公式,計(jì)算得出:車(chē)庫(kù)汽車(chē)環(huán)行道的小內(nèi)徑:一般取3.9~4.2米即可。此數(shù)據(jù)要牢記。


  4、車(chē)庫(kù)排水設(shè)計(jì)失誤


  問(wèn)題描述:地下車(chē)庫(kù),以及地下水位較高的開(kāi)敞式集中停車(chē)庫(kù)未考慮明溝排水;個(gè)別項(xiàng)目,由室外進(jìn)入室內(nèi)的坡道起始點(diǎn)和結(jié)束端,未設(shè)排水明溝。


  產(chǎn)生原因:一是有的項(xiàng)目地下車(chē)庫(kù)底層層高未考慮250(薄處)~350厚的濾水層的厚度,導(dǎo)致地下室層高不夠不能設(shè)濾水層及排水明溝。二是對(duì)明溝設(shè)置原則,不是很明確,從而遺漏。


  5、車(chē)庫(kù)坡道設(shè)計(jì)失誤


  四川石膏模盒坡道設(shè)計(jì)問(wèn)題主要有二:


  問(wèn)題一:當(dāng)車(chē)道縱向坡度大于10%時(shí),坡道的上下端未設(shè)緩坡使坡道設(shè)計(jì)不能滿(mǎn)足規(guī)范要求,導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更較大。


  解決措施:在計(jì)算坡道坡度時(shí),預(yù)選考慮緩坡要求。


  問(wèn)題二:個(gè)別項(xiàng)目,坡道設(shè)計(jì)寬度過(guò)大,人為增加車(chē)庫(kù)面積


  解決措施:應(yīng)熟悉掌規(guī)范的相關(guān)數(shù)據(jù)要求,在方案設(shè)計(jì)時(shí),選擇合理的坡道寬度。


  6、車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)“樓面、頂板與梁”設(shè)計(jì)失誤


  在審圖過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠精細(xì),一些參數(shù)選取較大,梁板厚度以及梁高均較大,人為的增加成本。因此,今后為避免類(lèi)同問(wèn)題發(fā)生,應(yīng)向設(shè)計(jì)院明確一些基本的設(shè)計(jì)要求。一般為了避免梁板厚度以及梁高均較大,保持視野開(kāi)闊空間敞亮,建議使用現(xiàn)澆混凝土空心無(wú)梁樓蓋材料,如石膏模盒,竹芯,蜂巢芯。

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